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此前作为春运期间重要运力的顺风车业务依然没有得到“复活”。去年春运期间，滴滴的顺风车数据相当抢眼。2018年的春运预计运送3300万人次，相当于增开18.3万架次波音737客机。不过，自从2018年8月27日滴滴宣布无限期下线顺风车业务进行整改之后，高德等平台也先后下线了顺风车业务。随后整个网约车市场开展一系列整改行动。

6年过去，围绕微信公众号展开的内容行业趋近饱和，整体流量增长滞缓，公司化的创业者们正在谈判，以期在寒冬到来前登陆资本市场。加之有关部门对内容监管更趋规范化，行业准入牌照也成为从业者难以逾越的一道门槛。同时，投资者的信心下降，热钱开始撤离。本报记者独家了解到，目前留给微信公众号这片土壤的，还有一片不明朗的税收区。

恒大集团董事局主席许家印一行抵达FF总部， FF全球CEO贾跃亭携全体高管团队迎接。图为许家印与FF全球研发高级副总裁Peter Savagian（原通用汽车集团电动车总负责人）握手FF全球生产制造高级副总裁Dag Reckhorn（原特斯拉生产制造主要负责人，右二）介绍FF生产计划

这意味着，顺风车中存在一定数量的“专职车主”，他们并非在上下班或有计划的出行中顺便捎人，而是带着营利目的专职运营。此前，有平台默许了这些“专职”顺风车司机的存在，放弃拒绝这些有潜在危险的用户。不过，在近半年的顺风车整改中，这批打着擦边球的顺风车司机被清理了出去。

FF全球研发高级副总裁Peter Savagian（原通用汽车集团电动车总负责人，左一）、动力总成和热管理高级总监Silva Hiti（原通用汽车电动动力总成负责人，右一）介绍FF自主研发的“三电”动力总成技术FF电气试验室技术专家Steven Schulz（原通用汽车电动车技术专家）介绍FF电子电气技术

全力支持涉疫、抗疫的个体工商户、小微企业的经营性贷款针对于涉疫、抗疫的个体工商户、小微企业有续贷需求的情况，中信银行及时受理客户需求，通过多种形式（包括符合总行政策下的无还本续贷功能等）减轻借款人资金周转压力。对疫区内个体工商户、小微企业主的正常资金需求，规模优先保障。东莞市某饮食服务有限公司疫情爆发之后，承接了全天候提供为一线医务人员提供餐饮服务工作，需要加大备货以满足供应需求，经营成本大幅增长，企业将面临着巨大的资金缺口，中信银行东莞分行获悉后，克服疫情期间人员不足等困难，启动绿色审批通道，迅速为该企业授信1000万元。