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2016年12月23日，一篇题为《信威集团隐匿巨额债务，神秘人套现离场》的长篇报道揭露了柬埔寨信威的实际运营状况，并推测已经有部分股东通过减持套现巨额财富。受此消息的影响，信威集团股价当天迅速跌停，随后公司公告停牌。几个月后，信威集团用“胡编乱造”回应了此事，同时宣布拟筹划资产收购重大事项，重组涉及跨国军工行业，属于“重大无先例”的情况。重组标的为天骄集团，需要国防科工局同意才行，关乎国家安全。之后，信威集团便开始遥遥无期的停牌，一停就是700多天，位列A股停牌钉子户探花。

拿下临沂，五月在2016年初去了上海，做了几个上海本地号，写了不少“10万+”的文章。前3个月，他基本待在办公室里研究爆文逻辑，自己上手写，并带教编辑。五月对《中国经营报》记者总结说，“爆文主要还是来源于情绪的渲染，不管是感动也好，还是愤怒，或者城市自豪感还有让每个人都有参与感，可能都会成为一篇爆文。”

警方表示，地下收车队采取的收车方式，已经触犯了法律。300多辆车被非法扣留经过一段时间的调查后，警方已经掌握了中安金控河北分公司的具体情况，一个表面上看起来承接合法担保业务的公司，背后其实隐藏着一个涉嫌寻衅滋事敲诈勒索涉恶犯罪集团。2018年6月，警方开始了收网行动。经过搜查发现，这家公司有三十多名员工，内部设有固定的部门进行非法收车和敲诈勒索。此次警方共抓获包括公司负责人黄某在内的6名犯罪嫌疑人，同时在这家公司的电脑内发现，目前已经有三百多辆车被这家公司非法扣留。在石家庄栾城区，警方找到了其中两个非法停车场，大部分车已经落了积土。

鲍威尔实际上是在说：‘我要重回老路了，然后再决定下一步怎么走。’鲍威尔自称他什么都没说，也不愿意提这些事儿，无非是因为他觉得重回QE非常尴尬。机构警告：美经济要“透心凉” 2020年降息“箭在弦上”全球领先的独立经济研究公司凯投宏观资深经济学家Michael Pearce撰文分析称，鉴于经济数据稳健以及更宽松的金融环境，他预计美联储仍将在上半年加息1次。

罗兰贝格的合伙人方认为，当前面临风险的是那些仍然在寻找方向的企业。在中国新兴的电动汽车制造商中，有很多企业的创始人都来自互联网或是科技背景，他们通过烧钱来维持，而且一些人并不清楚汽车制造行业需要进行海量的投资。彭博社的专栏作者安贾尼·特里维迪（Anjani Trivedi）表示：“补贴资格条款变得越来越严格，入局新能源车辆市场的玩家的增长速度将会变慢，中国本土的制造商很可能会继续保持其领先优势。海外的车企需要做出回应。”

持仓分析：今日有色板块资金，持仓量报226.68万手，日减少34140手，其中沪铝指数增加10074手。沪铝1902合约持仓减少5184手，显示铝价持续走弱，多头资金流出增加。现货分析：上海铝现货价格成交集中在13280-13300元/吨之间成交，低价位难以成交，现货贴水继续收窄，对当月升贴水在贴20-贴10元/吨之间。无锡成交价集中13280-13300元/吨，杭州成交价集中于13300-13310元/吨之间。主流成交价相较上一成交日跌幅近40元/吨左右。今日某大型中间商在华东以高于市场心理预期的价格继续大量收货，仅华东一处便收超6000吨，持货商向其出货积极，中间商及贸易商相互之间交投较为活跃。下游接货平平，并无显著亮点。今日华东整体成交尚可。