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NYCEDC总裁兼首席执行官詹姆斯·帕切特（James Patchett）与亚马逊公共政策副总裁布赖恩·胡斯曼（Brian Huseman）以及负责亚马逊第二总部选址的霍利·苏里文（Holly Sullivan）一起回答了以上问题。代表布鲁克林第45区的议员朱玛娜·威廉姆斯（Jumaane Williams）表示：“我不知道我要更生谁的气。”她指的是亚马逊和纽约市政府。

有舆论指出，接下来，如何处理好当前中美经贸摩擦及未来经贸关系，无疑将考量两国领导人的智慧；而作为本轮贸易摩擦的挑起方，美方解决问题的诚意几何，外界亦将拭目以待。相关新闻中美贸易谈判中美经贸磋商就部分问题达成共识 同意保持沟通美财长3日率团访华 将就经贸问题与刘鹤交换意见

在这个事件中，如果非要总结筹款平台的有什么“差错”，最值得诟病的就是他们对线下团队疏于管理，没有发挥好线下团队的作用，把一件“好事”办砸了。除此之外，其实想不到更多的值得指责的东西。有人说，这些筹款平台组建线下团队的动机有问题，希望带来流量卖保险；也有人说，他们把医院搞的乌烟瘴气；甚至有人说，他们手把手教患者筹款是利益驱使……

国开行相关部门负责人介绍，2014年以前，国开行支持的棚改项目安置方式主要采取新建安置，纯货币补偿比例一般控制不超过20%；2014年年末，随着房地产形势变化和国家棚改安置政策调整，纯货币补偿比例一般控制不超过40%。“2015年至2016年，根据去库存任务要求，国开行在住建部指导下，对接国家房地产调控政策，加大对棚改货币化安置的支持力度，做好货币化安置与去库存衔接。”国开行相关部门负责人说。

“侵权责任法第三十条规定：正当防卫超过必要的限度，造成不应有的损害的，正当防卫人应当承担适当的责任”。程雪说，这一规定与我国民法通则的规定是一致的。一是防卫过当不能免除民事责任。“正当防卫人应当承担适当的责任”，“适当”只是程度的限制，而不是性质的变化，意味着防卫人不能免责。二是防卫过当造成损害一般应当减轻民事责任。所以，防卫人承担的民事责任可不受“全部赔偿”原则的限制，适当减轻其民事责任。

另一方面，背靠蚂蚁金服的哈罗单车，慢慢显露出了市场野心。9月17日，哈罗单车宣布正式更名为哈啰出行，并将和首汽约车、滴答打车、高德地图等网约车平台合作，上线网约车业务。自此，哈啰出行将包含共享单车、共享助力车、网约车三个业务。哈罗单车创始人杨磊曾公开表示，希望共享单车业务只占一成，那就意味着还有很多其他很厉害的业务。而实际上，今年4月，哈罗就开始申请“哈啰”系列商标名，商标类别包含“旅游、物流服务”，“保险、金融、不动产”。