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全A市场盈利由2017年一季度的48.61%，下滑至2018年四季度的2.54%；通过以上四组数据，我们可以明显的发现，去库存阶段对我国的方方面面产生了显性的影响，我们预计本轮主动去库存将延续至2019年第二季度，届时对经济的拖累将大幅缓解，成为经济触底至关重要的原因。

此外从历史上看，库存周期对GDP、工业增加值、全A利润增速均有较强的解释力度。所以一轮新的库存周期的开始，也将意味着工业企业新一轮扩张的开端，由于全A市场中工业企业利润总额占比超过30%，工业企业利润的波动对全A利润增速影响明显，对全A非金融企业利润增速更是起到决定性影响。

澎湃新闻记者 陈楚薇 来源：澎湃新闻在去年经历了近28年来的首次负增长后，2019年首月，在多家车企的“开门红”之后，中国车市整体仍然“遇冷”。近日，据中国汽车工业协会（以下称中汽协）发布的2019年1月国内汽车产销数据显示，1月国内乘用车共销售202.11万辆，环比下降9.49%，同比下滑幅度更是高达17.71%，为2013年以来最低1月销量水平。与此同时，这也是乘用车销量连续第7个月同比下降。

上周欧美市场受到前两周倒锤头压力的影响行情周初低开在1.22687的位置后行情回踩缺口给出1.22907的位置就开始下行过程，盘中跌破周线三角整理下轨1.22265的位置后行情回踩三角整理下轨后就开始快速下行，到周五行情最低给到了1.20536的位置后行情受到本轮上行斐波那契的50支撑关口开始反弹，最终周线收线在了1.21308的位置后行情以一根下影线很长的大阴线收线，而这样的形态收尾后，本周的行情延续高空，点位上，上周1.22000的空单止损跟进在1.21900，今日的行情如果先回落给出1.20900多，止损1.20700上方目标看1.21300．破位看1.21600附近离场上方给出1.21700空，止损1.21900，下方目标看1.20536跌破的话下方空间打开看1.20000和1.19400附近即可。

7月27日，退市新规正式落地，相比征求意见稿进步一步完善了重大违法强制退市的主要情形、强化证券交易所的责任以及落实退市时公司控股股东、实际控制人、董监高的责任。一直以来，A股市场退市率低，不足国外成熟资本市场的十分之一；并且每年撤销ST的公司中不乏通过借壳上市或资产置换、获取非经常性收益等方式实现摘帽的。短期来看，在新规强调重大违法行为的情况下，部分存在影响公共安全或者公众健康安全行为的上市公司将面临较大的调整压力。从长期来看，退市制度改革有利于资本市场发挥优胜劣汰作用，市场上的长线资金将向绩优股集中，从而推动A股市场结构的优化。

存量时代到来历史地看，1998年到2008年，房地产行业进行了长达10年的新一轮建设高峰，城市人口在增长，住房的建设量也在增加。2008年危机之后，“4万亿”救市，房地产又进入了货币推动的加杠杆通道。“经历了这么多年的发展，从总体上来看我们已经不缺房子了，这个判断意味着，未来房地产市场的需求将主要来自于存量的流通。”贝壳研究院院长杨现领表示。