人人夜夜520

2017年11月21日晚，智云股份发布公告，称公司控股股东、实控人谭永良与公司持股1.87%的股东、公司全资子公司深圳鑫三力的法定代表人师利全签署《股份转让协议》，谭永良拟将2755万股公司股份（占总股本的9.55%）转让给师利全，转让价每股28.25元，总价7.78亿元。协议双方均不排除未来12个月内减持公司股份。

针对督察中发现的上述问题，督察强调，芜湖市党委、政府作为中央环保督察整改第一责任主体，对督察交办问题整改工作重视不够、调度督办不力，导致部分整改任务敷衍应付，没有达到预期效果。同时，芜湖市水利、住建、环保等部门责任落实不到位，水利部门入河排污口排查不全面，大量生活废水直排水体；住建部门控源截污、管网建设工作推进不力，黑臭水体整治成效不佳，返黑返臭多发；环保部门工作标准不高、要求不严，导致集中式饮用水水源地问题解决不彻底。芜湖经济技术开发区管委会对群众信访举报问题调查整改不力，敷衍塞责，表面整改。

在对外开放上，我们不会停顿，更不会倒退，金融开放的大门将越开越大。未来金融业开放空间仍然很大，我们将推动全面实施准入前国民待遇加负面清单管理制度，对境内外各主体一视同仁，构建公平竞争的市场环境。金融业对外开放始终要与风险管控能力相适应，要特别防止短期跨境资本大进大出。所以，我们特别欢迎那些拥有良好市场声誉和信用记录，在风险管控、信用评级、财富管理、专业保理、消费金融、养老保险、健康保险等方面具有特色和专长的外资机构进入中国，丰富市场主体、创新金融产品、激发市场活力。

从2017年下半年海航突然陷入流动性危机中，25年的高速扩张戛然而止，海航不得不从“买买买”模式切换到“卖卖卖”模式。今年初，海航集团董事局主席陈峰公开承认，海航因进行了大量并购出现了流动性问题。长江商报报道，北京一大型投行人士分析，高负债、加杠杆扩张的海航集团，在去杠杆、风险排查背景下，或面临较大的资金链压力，甩卖资产断臂求生是其要务。

资本市场向来如此，短短两年光景，可能就是一个轮回，令人唏嘘。来自上市公司公告的指责核心是，长园和鹰与安徽红爱、山东昊宝以及上海峰龙签订的三个智能工厂项目，已大量停工。安徽红爱和山东昊宝均与长园和鹰另外签订了“抽屉协议”，上市公司表示吃惊。通过现场调查，长园集团认为：“已有理由初步判断长园和鹰原负责人存在业绩造假的嫌疑。”

汽车销量下滑、人工智能和自动驾驶技术的缓慢进展，直接或间接影响了图商的市场，加上各大互联网公司也在尝试进入这一领域，传统图商在高精地图和AI等技术上的发展需要更多时间。市场下行，导航主业务增长缓慢四维图新在公告中透露，第三季度业绩大幅亏损，主要是由于乘用车销量下滑及行业竞争的影响，利润率较高的地图编译及芯片业务收入下降。加上车联网业务利润率较低，以及参股公司Mapbar亏损扩大所致。